با توجه به زياد بودن خودرو در بازار و نبود تقاضا، ثبات نسبي قيمت‌ها طبيعي است.
تاریخ انتشار :پنجشنبه ۱۹ تير ۱۳۹۳ ساعت ۱۳:۴۶
دخل مردم با خرج خودروسازان نمی‌خواند
ركود؛ واكنش بازار خودرو به قيمت‌هاي جديد
پنجشنبه ۱۹ تير ۱۳۹۳ ساعت ۰۹:۴۷
کد مطلب: ۲۴۳۶۵۹
بازار خودرو چند روز بعد از اعلام قيمت خودروهاي داخلي از سوي شوراي رقابت، آرامش خود را حفظ كرده و تنها شاهد افزايش اندك قيمت در برخي مدلها بوده است. یک فعال بازار خودرو گفت: اعلام قيمت‌ها از سوي شوراي رقابت اگرچه مشتريان را بار ديگر متعجب كرد، اما در دو روز ابتدايي پس از اعلام قيمت‌ها باعث رونق بازار شد در حالي‌كه حالا بار ديگر بازار به ركود فرو رفته است. او در ادامه مي‌گويد: با توجه به زياد بودن خودرو در بازار و نبود تقاضا، ثبات نسبي قيمت‌ها طبيعي است.
به گزارش حدیدنیوز، آرامش نسبي بازار در قيمت‌ها طي روزهاي گذشته در حالي است كه قيمت‌هاي اعلام شده از سوي شوراي رقابت، قيمت محصولات خودروسازان را در كارخانه با افزايش همراه كرده است، اما با اين وجود خريد و فروش چنداني از سوي مشتريان جريان ندارد.
اگرچه قيمت جديد محصولات خودروسازان رسما از سوي شوراي رقابت اعلام شده است و خودروسازان نيز آنها را پذيرفته‌اند، اما به عقيده كارشناسان آرامش نسبي بازار مي‌تواند به اين دليل باشد كه خودروسازان هنوز قيمت‌هاي اعلام شده از سوي شوراي رقابت را براي فروش محصولات خود اعمال نكرده‌اند.
علاوه بر نكته‌اي كه به آن اشاره شد، از نظر يك فعال بازار با توجه به اعتراض‌ها و مباحثي كه در رابطه با تجديد نظر احتمالي از سوي دولت و مجلس در قيمت‌هاي جديد مطرح شده است، نقطه امیدی در مردم برای تجدید نظر در قیمت‌ها ایجاد شده كه به خودي خود مي‌تواند دليل صبر مشتريان در مقابل خريد باشد.
اين فعال بازار خودرو در گفت‌وگو با خبرگزاري تسنيم با اشاره به اینکه از هفته گذشته قیمت شرکت‌های خودروساز تعیین شده و بازار هنوز واکنش زیادی را به قیمت‌ها نشان نداده است، تاكيد داشته «بازار خودرو را عرضه و تقاضا مشخص می‌کند به‌نحوی‌که ما به قیمت کارخانه نگاه نمی‌کنیم؛ بلکه کشش بازار را در نظر گرفته بر اساس آن اقدام به قیمت‌گذاری محصولات خود می‌کنیم.»
يكي ديگر از فعالان بازار نيز در گفت‌وگو با دنياي اقتصاد به آرامش و ركود نسبي بازار بعد از رونقي كه در دو روز ابتدايي پس از اعلام قيمت‌ها ايجاد شده بود اشاره مي‌كند و مي‌گويد: اعلام قيمت‌ها از سوي شوراي رقابت اگرچه مشتريان را بار ديگر متعجب كرد، اما در دو روز ابتدايي پس از اعلام قيمت‌ها باعث رونق بازار شد در حالي‌كه حالا بار ديگر بازار به ركود فرو رفته است. او در ادامه مي‌گويد: با توجه به زياد بودن خودرو در بازار و نبود تقاضا، ثبات نسبي قيمت‌ها طبيعي است.
اين فعال بازار خودرو عقيده دارد فاصله قيمت برخي مدلها در بازار حالا با قيمت‌هاي كارخانه‌اي اين محصولات نسبتا كاهش پيدا كرده است، اما حفظ اين فاصله اندك قيمتي نيازمند افزايش تيراژ و عرضه به موقع از سوي خودروسازان پس از اعمال قيمت‌هاي جديد است تا شكاف قيمت‌ها كنترل شود.
يك فروشنده خودرو نيز در بازار عقيده دارد «اگر خودروسازان حجم تولید روزانه خود را از ۱۸۰۰ دستگاه به ۲ تا ۳ هزار دستگاه برسانند، شکاف قیمتی بازار و کارخانه کاهش پیدا کرده و مردم به‌راحتی می‌توانند اقدام به خرید محصولات مورد نیاز خود کنند، اما متاسفانه مدیریت‌های غلط مانع اجرای این چنين برنامه‌ريزي می‌شود.» اما در حالي كه قيمت خودروهاي داخلي در بيشتر مدلها نسبت به هفته گذشته ثابت بوده است، برخي مدلها بين ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزايش قيمت داشته‌اند.
رشد اندك قيمت‌ها در بازار داخلي‌ها
آن‌طور كه بررسي روزنامه دنیای اقتصاد از وضعیت قيمت‌ها در بازار نشان مي‌دهد، بعد از اعلام قيمت‌هاي جديد از سوي شوراي رقابت، مي‌توان پژو ۲۰۶ تيپ ۵ را در دامنه قيمتي ۳۸ تا ۳۸ ميليون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار مشاهده كرد.
تيپ ديگر اين خودرو؛ يعني V۸ نيز با ۱۰۰ هزار تومان رشد قيمت نسبت به هفته گذشته به ۳۸ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان رسيده است.
تندر۹۰ توليد شده در ايران‌خودرو طي هفته گذشته ۳۰۰ هزار تومان در بازار رشد قيمت داشته و به ۳۸ ميليون و ۳۰۰ هزار تومان رسيده است. تندر پارس‌خودرو نيز با رشدي مشابه هم‌اكنون ۳۹ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان قيمت دارد. تندر اتومات هم در هفته جاري به ۴۷ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان رسيده است.
آن‌طور كه از شوراي رقابت خبر مي‌رسد، جلسات بررسي قيمت تندر ۹۰ در حال برگزاري است تا در پي اعلام قيمت محصولات خودروسازان، قيمت جديد اين خودرو نيز مشخص شود. اما پژو ۴۰۵ بنزيني يورو۴ با دو ايربگ هم‌اكنون در بازار قيمتي برابر با ۳۱ ميليون تومان دارد و مدل دوگانه‌سوز آن با امكانات مشابه نيز ۳۲ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان قيمت دارد.
پژو پارس سال تك ايربگ نيز در بازار ۳۶ ميليون تومان معامله مي‌شود و پارس دوگانه‌سوز تك ايربگ نيز قيمتي برابر با ۳۷ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان دارد.
سمند ال.ايكس بنزيني نيز ۳۰ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان قيمت‌گذاري مي‌شود. رانا، از ديگر اعضاي خانواده سمند نيز ۳۳ ميليون و ۲۰۰ هزار تومان قيمت دارد كه از ثبات اين خودرو طي هفته گذشته حكايت دارد.
اما خانواده پرايد اندكي جهش قيمت را طي هفته گذشته تجربه كرده است. پرايد ۱۱۱ با ۲۰۰ هزار تومان رشد حالا ۲۱ ميليون توماني شده است.
مدل ۱۳۱ خانواده پرايد طي هفته جاري، يك رشد قيمت ۲۰۰ هزار توماني داشته است تا به اين ترتيب به ۲۰ ميليوني‌هاي بازار بپيوندد.
سايپا ۱۳۲با رشد قيمتي مشابه حالا ۱۹ ميليون تومان معامله مي‌شود. تيبا، ديگر محصول خانواده سايپا نيز بعد از رشد قيمت ۲۰۰ هزار توماني كه طي روزهاي گذشته داشته، حالا با قيمت ۲۳ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان معامله مي‌شود. http://hadidnews.com/vdcfc1d0.w6d1cagiiw.html
hadidnews.com/vdcfc1d0.w6d1cagiiw.html
