رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در واکنش به صحبت اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه پرونده‌ای برای بازنگری در قیمت خودرو باز نکردیم که حالا ببندیم، گفت: وزیر صنعت باید در پرونده قیمت‌گذاری خودرو پاسخگو باشد و در این مورد طی دو هفته آینده در مجلس از وی سوال خواهیم کرد.

به گزارش حدیدنیوز، روند بازرسی‌های کیفی و انتشار ماهانه گزارش رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی درحالی است که مصرف‌کنندگان همچنان از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند.جلوگیری یا کاهش تحویل خودروهای معیوب به مشتریان از مهم‌ترین اهداف مدنظر در روند بازرسی کیفی از خودروهای داخلی است.علاوه بر آن موضوعاتی چون ایجاد رقابت مثبت بین خودروسازان از طریق مقایسه کیفیت خودروها با یکدیگر، خلق ارزش برای مشتریان با ارائه وضعیت کیفی از صنعت خودرو به جامعه و بالابردن سطح آگاهی مردم نسبت به خودروها برای انتخاب مناسب، از دیگر اهداف مدنظر در بازرسی‌های کیفی از خودروهای داخلی است.

با وجود اهداف یادشده با این حال مشتریان از کیفیت برخی خودروهای داخلی همچنان ناراضی هستند و وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز یکی از اهداف خود در صنعت خودرو را افزایش کیفیت خودروها اعلام کرده است. ايسنا نوشت؛ محقق نشدن انتظارات مصرف‌کنندگان از کیفیت برخی خودروهای داخلی موجب شده تا طرح سخت‌گیرانه‌ترشدن بازرسی‌های کیفی از خودروهای داخلی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شود. براساس اخبار به‌دست آمده، بررسی این طرح تا پایان سال جاری به پایان رسیده و از ابتدای سال‌ آینده اجرایی خواهد شد. باید دید با اجرای طرح جدید اهداف مدنظر در بازرسی‌های کیفی تا چه حدی محقق شده و آیا مصرف‌کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی راضی خواهند شد یا خیر.


وضعیت بازار خودرو مطلوب است

اما درحالی كه نزدیک به سه ماه از اعلام قیمت رسمی خودروهای داخلی می‌گذرد، شورای رقابت هنوز به اطلاعات کافی برای تعیین قیمت تندر۹۰ دست نیافته است.بر این اساس رئیس شورای رقابت سرنوشت تعیین قیمت تندر را نامعلوم و در هاله‌ای از ابهام عنوان کرد؛ این درحالی است که رضا شیوا پیش از این اواسط مردادماه را زمان اعلام قیمت این خودرو تعیین کرده بود. رضا شیوا در رابطه با چرایی تعیین نشدن قیمت تندر ۹۰ می‌گوید: برخی قطعات تندر به‌صورت یک بسته توسط شرکت رنو وارد کشور می‌شود که ریز اطلاعات قیمتی این بسته در اختیار ما گذاشته نمی‌شود و به‌دلیل همین نقص اطلاعات نمی‌توانیم قیمت تندر را تعیین کنیم. نقص اطلاعات ارسالی تندر۹۰ به شورای رقابت درحالی است که به گفته شیوا رنو از ابتدای امسال درحال ارسال نامه‌های درخواست افزایش قیمت به خودروسازان است. 

بر این اساس رضا شیوا که چندی است پرونده قیمت خودرو را مختومه اعلام کرده در ادامه گفت‌وگو با دنیای اقتصاد از عملکرد شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو راضی به نظر می‌رسد. او در این زمینه با اشاره به اینکه شورای رقابت در صنعت خودرو به اهداف خود (رشد تولید، تنظیم فروش، حذف آپشن‌های اجباری به جز الزامات قانونی، اصلاح قراردادها، کمرنگ شدن حاشیه بازار) رسیده است، می‌گوید: درحال حاضر وضعیت بازار خودرو هم برای خودروسازان و هم برای خریدارها مناسب است، زیرا با تعیین قیمت‌ها سرمایه‌های سرگردان از بازار خودرو خارج شدند و فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو نیز به حداقل رسید، بنابراین حالا تقاضای واقعی در بازار خودرو وجود دارد و شرایط به صورت کلی مطلوب است.


وزیر صنعت باید پاسخگوی پرونده قیمت‌گذاری خودرو باشد

از سوي ديگرعلی علی‌لو، رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو در گفت‌‌وگو با فارس در واکنش به صحبت اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه پرونده‌ای برای بازنگری در قیمت خودرو باز نکرده بودیم که حالا آن را ببندیم، اظهار کرد: وزیر صنعت باید در مورد وظایف خود پاسخگو باشد و در مورد پرونده قیمت‌گذاری خودروها که توسط مجلس باز شده است، جواب دهد. وی با طرح این سوال که مگر وزیر فقط باید در مورد هر چیزی که خودش پرونده‌ آن را باز کرده، پاسخگو باشد؟ گفت: اینطور نیست، مجلس پرونده قیمت خودرو را باز کرده و وزیر صنعت هم باید در این مورد پاسخگو باشد. وی تصریح کرد: مگر این موضوع در اختیار وزیر صنعت است که اگر دوست داشت پرونده‌ای را باز یا بسته کند؟


وزیر صنعت در صحن علنی مجلس پاسخ می‌دهد

علی‌لو با بیان اینکه درمورد پرونده قیمت‌گذاری خودرو، وزیر باید طی دو هفته آینده در صحن علنی مجلس پاسخگو باشد، اظهار کرد: سوال مربوط به این مساله به هیأت‌رئیسه مجلس ارائه شده تا به محض رسیدن نوبت، در این مورد از وزیر صنعت در صحن علنی مجلس پاسخ بخواهیم. وی ادامه داد: آقای نعمت‌زاده باید وظیفه وزیری خود را انجام دهد و به مجلس و دستگاه قضایی پاسخگو باشد.


با کسی شوخی نداریم

رئیس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تصریح کرد: وزیر صنعت اختیاری ندارد که درمورد پرونده‌ای که مجلس باز کرده است، بگوید این پرونده باید بسته شود یا اینکه به ما ربطی پیدا نمی‌کند، بلکه باید در مورد پرونده‌های مطرح شده از سوی مجلس جواب دهد. وی با بیان اینکه درمورد قیمت‌گذاری خودرو با کسی شوخی نداریم، گفت: موضوع قیمت‌گذاری خودروها را در مجلس تجزیه و تحلیل می‌کنیم و وزیر صنعت باید در مورد آن پاسخگو باشد.


مافیای خودرو و حمایت وزیر صنعت

وی با تأکید بر اینکه مجلس پیگیر افزایش بی‌رویه قیمت خودرو است، افزود: در شرایط فعلی صنعت خودرو دارای مافیاست که این گروه فقط به دنبال منافع خود هستند و وزیر صنعت نیز از این وضعیت حمایت می‌کند. علی‌لو با بیان اینکه گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو نشان‌دهنده تخلف در این صنعت و گرانی خودرو است، گفت: چرا دولت به این موضوع توجهی نکرده و به گزارش مجلس رسیدگی نمی‌کند؟ وی در ادامه با بیان اینکه کارگروه مشترک بازنگری در قیمت خودرو با حضور نمایندگان مجلس و شورای رقابت تشکیل شده بود، گفت: رئیس شورای رقابت، غیرمسئولانه و یک طرفه این کارگروه را تعطیل کرد و پاسخگوی سوالات ما نشد و جلسات این کارگروه نیز برگزار نشد.وی با بیان اینکه مجلس پیگیر تخلف خودروسازان است، اظهار کرد: تخلفات خودروسازان در مسائل مختلف توسط قوه قضاییه در حال پیگیری است.